Lei Jun

Motori

Xiaomi ha acquistato un appezzamento di terreno a Pechino per 842 milioni di yuan (116 milioni di dollari) al fine di espandere la fabbrica e la produzione di auto elettriche dopo il successo della sua berlina di debutto. Il sito, di 53 ettari, è vicino alla fabbrica di Xiaomi nel distretto di

Motori

Xiaomi SU7, la prima auto elettrica del colosso cinese degli smartphone, sembra essere una scommessa vinta. Non ha certo l’immagine di una Porsche o il fascino tecnologico di una Tesla ma è un progetto colmo di idee interessanti che sviluppano un nuovo approccio all’auto elettrica connessa. Se

24Plus

Muoversi nelle acque turbolente di un mercato altemente competitivo, quello delle auto elettriche, ed essere redditizi è tutt’altro che semplice. Lo dimostrano la bancarotta a un passo della californiana Fisker, ma anche le serie difficoltà in cui versano altre due start up di lusso americane come

Finanza

BYD, primo produttore cinese di veicoli elettrici, ha registrato la crescita più debole degli utili trimestrali dal 2022. La crescita dei ricavi è rallentata al livello più basso in quasi quattro anni, colpita dal rallentamento della domanda e dalla guerra dei prezzi nel più grande mercato

Motori

Dalla Cina arriva la notizia che Xiaomi ha già ricevuto ben 75.723 ordini per la sua auto elettrica SU7 (quella base e quella ad alte prestazioni) dal lancio avvenuto il mese scorso.  Con questi numeri, il gigante cinese dell’elettronica vuole entrare in modo prepotente nel mercato delle auto “alla

Finanza

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Xiaomi a tutta velocità alla Borsa di Hong Kong, grazie agli ordini superiori alle attese per la sua prima auto elettrica, la berlina SU7. Il titolo del produttore di smartphone ha chiuso con un guadagno del 9%, dopo essere arrivato a guadagnare il 16% nella prima seduta

Motori

Nell’attesa di conoscere quanto costerà in Europa, la Xiaomi SU7 è venduta in Cina a partire da 215.900 yuan (pari a circa 27.600 euro) per la versione di accesso, 245.900 yuan per la versione SU7 Pro (al cambio circa 31.500 euro) e al vertice della gamma si posiziona la SU7 Max proposta a 299.900

Motori

Il primo modello realizzato dal gigante cinese dell’elettronica di consumo e degli smartphone è una berlina elettrica con specifiche davvero impressionanti. Manca ancora l’ufficialità del prezzo che non sarà economico

ll marchio cinese ha importanti investitori alle spalle ed entro l'anno verrà commercializzato anche in Europa con due modelli elettrici: la berlina P7 e il suv G9

Motori

Alcune foto sfuggite in rete dell’atteso modello con la sigla MX11 sulla targa lasciano intendere un lancio a breve. Potrebbe essere il Salone dell’auto Shanghai l’occasione da sfruttare

Tecnologia

Scordiamoci almeno per ora automi antropomorfi che si prenderanno cura di noi. Nelle nostre abitazioni sono già entrati elettrodomestici “intelligenti” ma non ci assomigliano per niente

Motori

Dagli smartphone alle auto elettriche. L’avanzata cinese nell’automotive è pronta a crescere anno dopo anno

Finanza

Xiaomi acquisterà Deepmotion per circa 77,4 milioni di dollari: obiettivo, la guida autonoma. L’amministrazione Usa allenta la presa, ordini dalla Cina fino a 2 miliardi

Mondo

Pechino passa al setaccio aziende e patrimoni personali, meglio dirottare risorse nel no profit. La svolta dei fondatori di Tik Tok, Meituan, Xiaomi

Finanza

Complice la caduta di Huawei, ancora sotto “ban” americano, in aprile Xiaomi è salita al secondo posto nelle vendite in Europa