enrico stefano

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In questa puntata due app che offrono servizi per ciclisti sportivi e cicloturisti e che hanno vinto il bando Bike Touring di Invitalia Factorympresa e Mibact: Whip Live e Bikeness. Ne parliamo con Gioele Meoni e Gianlcuca Santilli. Parliamo anche di bici in ambito urbano e con Enrico Stefàno presidente della commissione Trasporti del Campidoglio facciamo il punto su Roma dove cresce il numero di persone che si spostano sulle due ruote ma dove sono state realizzate ancora troppe poche ciclabili rispetto a quelle annunciate.

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Da Berlino a Londra, da Budapest a Milano, da Parigi a Roma. Con la fase due milioni di lavoratori hanno ripreso a muoversi per le città. Ma come garantire a tutti il diritto di spostamento nel rispetto della regola del distanziamento sociale e del divieto di assembramento? I mezzi pubblici non bastano per tutti . E l'auto privata non può essere l'unica soluzione a meno di non volere città congestionate dal traffico e inquinate . Ecco perchè la maggior parte delle città europee sta puntando su piani di riorganizzazione urbana che favoriscano l'utilizzo di mezzi privati alternativi e sostenibili: incentivi all'acquisto di biciclette , creazione di ciclabili di emergenza, pedonalizzazione delle aree urbane e introduzione di limit di velocità tra le principali misure. Nel Regno Unito varata una manovra senza precedenti di due milioni di sterline per finanziare gli spostamenti a piedi e in bicicletta , mentre il centro di Londra verrà interamente pedonalizzato. A Parigi stanziati 300 milioni per costruire circa 650 chilometri di ciclabili nella regione Ile-de-France. Anche a Milano e Roma è corsa contro il tempo per realizzare l cosiddette ciclabili temporanee. Mezzi alternativi raccomandati dalla Commissione europea che sta studiando nuovi strumenti per incentivare la nuova mobilità come ad esempio riorientare i fondi dei progetti Horizon che si occupano di ricerca e innovazione sulla mobilita attiva nell'era covid-19. C'è anche il progetto Handshake di cui sono partner 13 città europee per uno scambio di buone pratiche in tema di ciclabilità e mobilità urbana sostenibile. E il programma europeo EIT Urban Mobility nell'ambito del quale fino al 31 magio prossimo le start-up innovative impegnate nel settore della mobilità urbana possono partecipare al bando europeo per la Business Acceleration con l'obiettivo di favorire il benessere dei cittadini e l inclusione sociale negli spazi urbani ripensando il sistema dei trasporti in chiave ecologica e smart. In questo reportage ne parliamo con Tonia Mastrobuoni, giornalista corrispondente da Berlino; Paolo Ruffino urbanista ed economista della società olandese di consulenza sui trasporti Decisio; con Giulio Ferrini, capo dipartimento di urbanistica di Sustrans, l'associazione inglese che promuove la mobilità dolce; con l'assessore alla mobilità di Milano Granelli, il presidente della Commissione trasporti del Campidoglio Enrico Stefano e con Elisabetta Caregnato capo progetto del programma europe EIT Urban Mobility.In collaborazione con Euranet Plus"},{"embed":{"_id":"1-ADz8cqR","uuid":"","channel":"Radio24","clazz":"floating","key":"1-ADz8cqR","type":"embedfotogrande","insertType":"embedfotogrande","payload":{"imgH":"485","imgW":"650","implemented":"OK","imgFileref":"https://i2.res.24o.it/radio24/assets/img/Radio24/_Immagini/2020/08/euranetplus650-U10559977003VXG-U30489663991ekC-600x313@Radio24.jpg","imgAlt":"","imgDida":""}}},{"text":"

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Dal 4 maggio con l'allentamento delle restrizioni si muoveranno almeno tre milioni di lavoratori in più. Nelle grandi città ciò potrebbe portare a una congestione del traffico urbano per via delle nuove regole di distanziamento sociale sui mezzi di trasporto e visto che molti cittadini probabilmente sceglieranno l'auto privata per spostarsi. Il governo ha però promesso di promuovere la mobilità alternativa. La ministra dei Trasporti De Micheli ha annunciato l'arrivo di un buono di 200 euro per l'acquisto di bici elettriche e monopattini per chi risiede in una città con oltre 60mila abitanti e molti sindaci stano lavorando per aumentare i chilometri delle piste ciclabili e per riorganizzare la mobilità in modo "sostenibile". Come si stanno preparando allora le due più grandi città? Ne parliamo con l'assessore ala mobilita di Milano Marco Granelli, con il l Presidente della Commissione Trasporti del Campidoglio Enrico Stefano e con il General Manager di Uber Jump Fabio Stefanini.