Alberto Annicchiarico è giornalista professionista dal 1994. È stato cronista per il quotidiano Avvenire fino al 2000 e dopo un lungo viaggio intorno al mondo, fra Stati Uniti, India e Australia, è approdato alla Stampa, dove ha lavorato dal 2002 al 2003. Ha collaborato con i magazine Panorama e Focus ed è arrivato al Sole 24 Ore nel 2004. Dopo un anno nella redazione dei Dorsi regionali è passato alla redazione online occupandosi soprattutto di notizie economico-finanziarie e di tecnologia. Successivamente è entrato nel desk come vicecaposervizio. Nel 2015 ha creato il blog multifirma Econopoly, che ospita interventi su temi economici e finanziari di autori indipendenti, di cui è coordinatore. Da febbraio 2018 lavora nella redazione Finanza del Sole e di recente ha iniziato a seguire il settore auto. Appassionato di slow food, ama fare lunghe camminate in montagna.
Luogo: Milano
Lingue parlate: inglese (C1), buona comprensione di francese e spagnolo
Argomenti: economia, auto, tech, social media, seo, blogging, viaggi, food
- 08 maggio 2024
Batterie per auto: ecco le chance per l’Europa nella sfida globale
Il panorama automobilistico è in rapida evoluzione e i veicoli elettrici a batteria (Bev) sono al centro del dibattito, nel bene (innovazione, guida autonoma) e nel male (prezzi, rete di ricarica, gradimento dei consumatori).
- 02 maggio 2024
Stellantis assumerà due ingegneri su tre in India, Brasile e Marocco
Cervelli low cost. Stellantis avrebbe deciso di assumere la maggior parte dei suoi ingegneri in Paesi come il Marocco, l’India e il Brasile. Nessuna soluzione è esclusa pur di abbassare i costi (si guardi ai 14mila licenziamenti nei piani di Tesla). Le case automobilistiche devono fare fronte alla
- 30 aprile 2024
Tesla, ossessione costi. E gli analisti ridimensionano il blitz in Cina
Il blitz di 24 ore in Cina per ottenere il via libera al software di guida assistita potrebbe rivelarsi meno efficace di quanto preventivato? Secondo i calcoli di alcune banche d’investimenti, non si può escludere. E il titolo Tesla torna ad annaspare. Intanto Elon Musk ha licenziato a sorpresa,
- 28 aprile 2024
Musk in Cina, accordo con Baidu per la guida autonoma di Tesla. Il titolo vola
Il governo di Pechino ha dato un il via libera preliminare a un accordo tra Tesla e il colosso Baidu, principale motore di ricerca cinese, che ha ampliato i suoi interessi alla guida autonoma e all’intelligenza artificiale. Anche Apple ha scelto Baidu per i suoi prossimi iPhone 16 destinati al
- 26 aprile 2024
Porsche, Cina e dogana Usa affondano l’utile operativo nel primo trimestre
L’utile operativo di Porsche è caduto a 1,28 miliardi di euro nel primo trimestre (1,84 nello stesso periodo del 2023, -43%), ottenendo il risultato più deludente dalla quotazione in borsa nel settembre 2022. I ricavi hanno toccato quota 9,01 miliardi (10,10 un anno fa). La debolezza sul mercato
- 26 aprile 2024
Renault cerca nuovi partner in Cina: tratta con Xiaomi e Li Auto
La Cina dell’auto è sempre più vicina all’Europa. Approfittando del Salone di Pechino (25 aprile-4 maggio), sono stati in tanti, tra i produttori occidentali e giapponesi a cercare abboccamenti per avviare collaborazioni con le aziende locali leader. Dalle case tedesche, già molto presenti in Cina,
- 24 aprile 2024
Volkswagen, 44 modelli per difendere la quota di mercato in Cina
Il Gruppo Volkswagen, che comprende tra i suoi 10 marchi Skoda e Cupra ma anche Audi e Porsche, ha lanciato una nuova offensiva in Cina con ben 44 modelli tra automobili e moto (Ducati) ad Auto China 2024, il Salone di Pechino. Tra questi sei anteprime mondiali e cinque dedicate al mercato del
Opa cinese sull’auto europea o pace strategica?Occorre sommare la capitalizzazione delle sei principali potenze automobilistiche europee per fare il valore di Borsa di Tesla, 452 miliardi di dollari, pure in caduta libera dall’inizio dell’anno (-41%). E le prime quattro nel ranking equivalgono a Toyota, seconda dopo Tesla a 310 miliardi (ma in
Auto elettrica, frena la crescita in Europa: stime riviste al ribasso
Nel 2024 il mercato globale dell’auto dovrebbe recuperare i volumi pre-Covid (+3% e 89 milioni di veicoli attesi) soprattutto grazie alla Cina, prima per volumi (26 milioni di veicoli nel 2023, +6% rispetto al 2022) e primo esportatore al mondo. Intanto, però, l’auto elettrica in Europa schiaccia
- 19 aprile 2024
Tesla, problemi all’acceleratore. Richiamo per 4mila Cybertruck
Altri guai per Tesla. Il leader mondiale delle auto elettriche a batteria ha avviato un’operazione di richiamo per 3.878 Cybertruck, i discussi pick-up del costruttore di Austin, che finora non si sono rivelati un buon affare soprattutto per Tesla. Qualche mese fa il ceo Elon Musk aveva esclamato,
La cinese Chery sbarca in Europa: le sue auto si faranno in jv a Barcellona
L’esordio dei cinesi in Spagna è stato benedetto a Madrid direttamente dal primo ministro Pedro Sanchez. Si era detto di trattative con l’Italia, ma la casa automobilistica Chery, a controllo statale, ha scelto Barcellona come primo approdo in Europa. In realtà, a metà marzo, il ministro delle
- 18 aprile 2024
L’auto elettrica secondo EuroGroup: «Sarà crescita, noi ordini per 6,4 miliardi»
EuroGroup Laminations è una storia di successo dell’industria italiana, nata nel 1967, e divisa tra auto e applicazioni industriali. La curva di crescita dal 2016 è “cinese”, con ricavi passati da 287 a 836 milioni di euro; Ebitda 2023 a 116 milioni; tasso di crescita (Cagr) del 27% nel periodo
- 17 aprile 2024
Volkswagen, costi ridotti del 40% in Cina seguendo il modello Tesla
Il gruppo Volkswagen è in piena offensiva per recuperare slancio sul suo mercato principale, la Cina, pari a 3 milioni di unità, un terzo delle sue vendite globali. Il primo produttore europeo ha dichiarato mercoledì di aver sviluppato una nuova architettura per auto elettriche con il partner
- 16 aprile 2024
Tesla, i tagli non bastano. Capitalizzazione sotto i 500 miliardi
Non succedeva dalla fine di aprile del 2023. Tesla ha esteso il netto calo di Borsa, spingendosi brevemente, in apertura di seduta a Wall Street, al di sotto dei 500 miliardi di dollari di capitalizzazione. A un’ora dalla chiusura perdeva ancora il 3% ma era tornata a 514 miliardi. La prospettiva
- 14 aprile 2024
Tesla, l’ultima scommessa di Elon Musk è sui robotaxi: Borsa divisa
Una settimana chiusa con una seduta in rosso (-2,03%) ma nel complesso di attesa per Tesla, dopo il mezzo terremoto di otto giorni fa. Reuters aveva svelato uno stop al progetto Model 2, l’auto “per tutti”, rimpiazzato dal lancio dei robotaxi, i taxi a guida autonoma. Il titolo, già in seria
- 11 aprile 2024
Mercedes-Benz, le vendite arretrano. Ma il ceo Källenius è il più pagato del Dax
Pagato più di tutti i colleghi del principale listino di Borsa tedesco, il Dax, mentre i risultati di Mercedes-Benz Group destano qualche preoccupazione. Il ceo Ola Källenius, 54 anni, ha guadagnato 12,74 milioni di euro nel 2023, il più “ricco” tra i colleghi delle più grandi società quotate in
Auto, così la Cina progetta una maxi flotta di navi cargo per lo sbarco in EuropaL’offensiva passa per i cantieri navali. Le case automobilistiche e gli spedizionieri cinesi mirano al record di cargo. Obiettivo: sostenere le esportazioni di automobili. Nel 2023 la Cina, con un +58% sull’anno precedente, ha superato il Giappone: quasi 5 milioni di veicoli contro 4,3. Soltanto
- 05 aprile 2024
Tesla rinuncia all’auto economica? Musk nega poi annuncia il robotaxi
La bomba atomica è stata sganciata dall’agenzia Reuters a metà pomeriggio. Tesla avrebbe cancellato la tanto annunciata auto economica, la Model 2 da 25mila dollari, che dovrebbe aprire al costruttore di auto elettriche le porte del mercato di massa. L’agenzia internazionale ha citato tre fonti
- 02 aprile 2024
Tesla: primo calo dal 2020, il titolo crolla. Vola Xiaomi, vale più di Ford e Gm
Anche peggio di quel che si pensasse. Tesla ha mancato di parecchio le stime, gettando un’ombra sullo stato di salute del mercato delle auto elettriche. Nei primi tre mesi del 2024 sono state consegnate 386.810 vetture (-8,5% anno su anno), prodotte 433.371. Il calo sul trimestre precedente,
BYD frena e Tesla (nonostante tutto) può riprendersi la corona
Dopo avere strappato a Tesla la leadership globale delle auto elettriche nell’ultimo trimestre del 2023, BYD potrebbe riconsegnarla a stretto giro. In un primo trimestre insolitamente debole per le sue medie, BYD ha venduto, infatti, circa 300.114 veicoli elettrici a batteria (Bev) a livello