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    • News24

    Xlv, al volante del crossover coreano con taglia extralarge

    Ssangyong torna a sfidare i grandi nomi e i crossover da famiglia più blasonati e così, dopo Tivoli, ecco che è arrivata nei concessionari la versione "allungata", battezzata Xlv (acronimo di eXtra lifestyle vehicle), che la marca coreana propone per chi necessita di un bagagliaio molto ampio, di

    – Danilo Loda

    • News24

    Giappone, dal terremoto forti danni all'intera economia

    TOKYO - L'isola del Kyushu era fino a settimana scorsa considerata relativamente meno esposta a terremoti di forte intensità rispetto al resto dell'arcipelago giapponese. Anche per questo nell'ultimo decennio ha attirato nuovi investimenti nel settore manifatturiero: da circa 120 anni non

    – Stefano Carrer

    • News24

    Borse, Nikkei in forte calo (-2,8%). Pesa il settore auto dopo lo scandalo Vw

    TOKYO - L'indice Nikkei della Borsa di Tokyo ha chiuso in picchiata del 2,76% a 17.571,83 punti: dopo tre giorni di chiusura per una combinazione di festività, il mercato azionario giapponese inizia la sua settimana corta in netto ribasso, cedendo fin dall'inizio degli scambi oltre il 2% sull'onda

    – Stefano Carrer

    • News24

    Bmw i8, in prova la super sportiva ibrida

    Ha solo solo tre cilindri e un poderoso motore elettrico. Ecco la nuova visione di vettura ad alte prestazioni per la casa bavarese, che esalta il concetto di tecnologia ibrida

    – di Cesare Cappa

    • News24

    Volvo: i motori Drive-E ai raggi X

    II motori Drive-E sono un perfetto esempio d'interpretazione della filosofia downsizing. La via scelta dalla Volvo, però, è differente da quella seguita da molti altri costruttori poiché si basa su canoni rigidi, in quanto prevede unicamente la realizzazione di unità a 4 cilindri di 2 litri. Una

    • News24

    Citroën Grand C4 Picasso, come va e quanto costa la 7 posti

    Sono i grandi numeri quelli che fanno la differenza quando si parla della nuova Citroen Grand C4 Picasso. Numeri importanti certo, ma che non la rendono sovradimensionata per le strade del nostro paese. Valori che certificano il tocco ingegneristico quando si parla di spazio e di volume. Perché la

    – di Cesare Cappa

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